Ecco l’Ecopass: finalmente Messina si prende la rivincita sui “bisonti della strada”

di Peppe Caridi – Messina è da decenni stuprata dai tir che, per attraversare lo Stretto, ingolfano e inquinano il centro cittadino, e dagli attracchi dei traghetti che devastano uno splendido litorale. Ma la Città ha finalmente deciso di vendicarsi… Dal 1° giugno, infatti, entrerà in vigore il ticket sul traghettamento, una “decisione storica di viabilità [...]

di Peppe Caridi – Messina è da decenni stuprata dai tir che, per attraversare lo Stretto, ingolfano e inquinano il centro cittadino, e dagli attracchi dei traghetti che devastano uno splendido litorale. Ma la Città ha finalmente deciso di vendicarsi…

Dal 1° giugno, infatti, entrerà in vigore il ticket sul traghettamento, una “decisione storica di viabilità per la vivibilità” come l’ha definita il Sinaco, Giuseppe Buzzanca, che in una conferenza stampa insieme al Presidente del Consiglio Comunale Pippo Previti ha presentato il provvedimento illustrandolo ai giornalisti.

Le Zone a ‘Traffico Limitato’ saranno quattro: il “serpentone” della rada San Francesco, dove si transita in entrata e uscita per i traghetti della ‘Caronte & Tourist’; la via San Ranieri che porta all’imbarco del molo Norimberga, nella zona falcata, a partire dall’incrocio di via La Farina con il ‘Cavalcavia’; via Luigi Rizzo nel tratto adiacente il piazzale ‘Campo delle Vettovaglie’ per l’uscita del molo Rizzo di fronte la stazione marittima; e infine la ‘chiocciola’ del nuovo approdo di Tremestieri: per transitare in queste aree tutti i mezzi a motore dovranno pagare un ticket differenziato in base al tipo di mezzo.
Ecco le tariffe: 1,50 euro per le autovetture (2,50 euro andata e ritorno), 5 euro per autocarri e autobus (9 euro andata e ritorno), 8 euro per autotreni e autoarticolati (15 euro andata e ritorno).
Tutti i mezzi saranno esentati dal pagamento del ticket nelle ore notturne (dalle 00:00 alle 07:00 dei giorni feriali) e nei giorni festivi dalle 07:00 alle 22:00.
Saranno inoltre totalmente esentati dal pagamento, a qualsiasi ora di qualsiasi giorno, tutti i mezzi condotti da cittadini residenti nelle province di Messina e Reggio Calabria: una scelta strategica a favore degli abitanti dell’area dello Stretto che traghettano nel loro territorio.
Inoltre saranno esentati anche i mezzi delle forze armate, delle forze dell’ordine, dei vigili del fuoco e dei sevizi di soccorso, e i veicoli adibiti al servizio di persona con limitata e/o impedita capacità motoria.

L’idea di realizzare a Messina un ‘Ecopass‘ per risarcire, almeno parzialmente, la città rispetto tutti i danni ambientali e urbanistici dovuti alla presenza degli imbarcaderi e al transito degli automezzi nelle vie del centro cittadino, risale a diversi anni fa. Ma mai nessuno era riuscito a realizzarla.
Ci aveva provato, per ultimo, l’ex Sindaco Francantonio Genovese nel 2006 ma senza successo.
L’iniziativa è stata sempre supportata dalle associazioni ambientaliste e dall’opinione pubblica, cosciente dell’altissimo prezzo pagato dalla città a causa dei tir e dei traghettamenti che spesso hanno avuto ripercussioni tragiche e drammatiche, come i numerosi incidenti mortali (per gli innocenti pedoni Messinesi) sul viale Boccetta dovuti proprio ad autotreni in panne: il provvedimento ha infatti riscosso un grande consenso all’interno di tutto il mondo politico e sindacale e di tutto il consiglio comunale dove nelle varie legislature si era sempre portata avanti l’idea con l’apprezzamento e il calore della cittadinanza.

Il Comune di Messina, adesso, beneficerà di un congruo introito che, secondo le prime stime, potrebbe superare addirittura i dieci milioni di euro l’anno: questa somma verrà destinata alla “realizzazione di interventi, servizi ed opere connessi alla funzionalità del sistema di mobilità ed al miglioramento delle condizioni ambientali e di vivibilità generale della città relative alla viabilità ed alla mobilità urbana“.
Il Sindaco Buzzanca ha anche annunciato la realizzazione di un monumento a tutte le vittime della strada “che negli ultimi anni hanno devstato la nostra coscienza. La nostra dedica donerà loro una giustizia postuma come risarcimento morale anche nei confronti dei familiari“.

Nessuno restituirà quei morti innocenti ai loro cari; nessuno potrà ripulire anni e anni di smog e inquinamento nelle vie centrali della Città Peloritana; non si riuscirà neanche ad eliminare la devastazione delle coste dovuta all’ingombrante presenza di moli, attracchi e pontili dove invece potrebbero esserci splendide spiagge vocate al turismo: ma, almeno, la città avrà un minimo di indennizzo di fronte a tutto questo scempio forzato e, se gli amministratori saranno bravi a sfruttare nel modo migliore questo vero e proprio tesoretto economico, il provvedimento oggi presentato potrà assumere connotati epocali perchè rimarrà nella storia come quel provvedimento che ha consentito alla Città di avere i mezzi finanziari necessari a cambiare marcia e ritrovare la via di crescita e sviluppo.

Qualche segnale positivo c’è.
Non guasterebbe di certo anche un pò di ottimismo e spirito positivo in più da parte della cittadinanza che, con entusiasmo e intraprendenza, dovrebbe guardare al domani con un pò più di fiducia e speranza.